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具体落实到管理层面，集团总裁莫斌认为，打造强大的竞争力，关键在于将“一率四力”形成合力。其中，高效率是制胜法宝，成本力是生存之道，产品力是以市场为导向的品牌力量，服务力是以客户为中心的口碑相传，科技力是向科技要效益的必由之路。总结与自省一家企业的发展不会永远一帆风顺，在市场的大浪淘沙中，碧桂园同样遇到过很多问题。杨国强说，集团有2000多个项目，要好好总结、自省，好的经验要推广，错误的教训也要吸取。

Second Measure和Earnest Research使用银行卡数据去追踪用户消费情况。它们分别发现，在过去12个月时间里，有32%和43%的人使用过网约车服务。由于银行卡持卡人往往生活在城市里，平均来看更加富有，因此会更多地接触到网约车。网约车服务也位于城市，通常支持信用卡支付。

因此，以一辆符合能量密度要求的10米以上长度新能源客车为例，在2月12日之前上牌，能获得的国家补贴为30万元，2月12日至6月11日期间上牌，能获得的国家补贴为21万元，6月11日之后上牌，能获得的国家补贴为18万元。在能量密度要求继续提高和设置过渡期的综合因素作用下，为了争取更高补贴，车企都希望在过渡期内尽量清理库存，因此今年上半年，新能源客车的产销并未出现2017年初的断崖式下跌，而是相对平稳，相比去年同期有明显增长。但为了更新产品满足新的补贴标准，这使得新能源客车销售如同以往一样，仍将主要在下半年爆发。

去年6月29日，英飞拓实施定增，深投控参与认购了1.53亿股，认购价格为3.93元/股，合计出资约6亿元。定增完成后，深投控持股12.73%，为英飞拓第三大股东。当时，市场就在猜测深投控大面积持股英飞拓意图，是否有接盘打算。去年12月27日，随着刘肇怀向深投控转让股权，英飞拓易主猜测似乎有了些许眉目。当时，刘肇怀及通过JHL向深投控转让5%股权，转让价格为3.50元/股，转让总价为3.61亿元。

据天眼查信息，以快消品销售、代买和配送服务为主的“即买送”在开业后不久即获得了1500万元的天使投资；提供在线下单跑腿服务的互联网平台“UU跑腿”已获得2亿B轮融资，投资方为东方汇富、汇德丰及因诺资产。此外，“代经济”也能为从业人员找到新的创收点。一位在垃圾分类回收服务平台工作的网约工罗奇曾在接受媒体采访时表示，他做上门回收业务已经四个多月，每天收到的订单越来越多，相比之前，收入也跟着订单增长。“基本上每个月收入有一万多元，比以前多了三四千。做上门回收，只要勤快，月入过万不是梦。”

但从披露的财务数据来看，这两家公司都处于资不抵债的情况。欧瓴实业为新湖中宝的全资附属公司，由新湖中宝和新湖地产分别持股85%和15%。2019年7月，欧瓴实业称为隆恒公司和启仁公司100%股东。财务数据来看，截至6月30日，欧瓴实业模拟合并报表总资产47.02亿元，总负债47.11亿元，净资产-832.31万元，营业收入0元，净利润亏损25.11万元。其母公司的总资产为4531万元，总负债5000万元，净资产-468.8万元。