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李建在回答为什么人人车没能盈利的问题是，直言是“员工没有尽职尽责，导致交易效率不高。在人人车官方口径中，人人车推合伙人计划，便能让二手车交易成为销售自己的生意。这样，就能大大提高交易效率，有效解决飞单等问题。人人车的战略升级有其考虑，不过，这并不能代表其能够侵犯员工利益。对于新战略引发的员工维权风波，李健表示方案本身有不完善的地方，现在能做的就是尽可能和大家协商，站在员工的角度多考虑一些，合法合规地去把这个事情解决得更好。

《快公司》：你刚才说你对时间有一种很奇怪的感觉。丹尼尔·埃克：我是一个很有条理的人。我不打社交电话。对于很多人来说，如果我不出现，他们会对这个社交活动很感激，也会有人感到难过。我在优先排序方面非常无情。我告诉我的朋友们，我喜欢被邀请，但是我可能不会来。透明度有所帮助。这就是我的处事方式。这不是私人恩怨。这并不意味着我不喜欢你们的陪伴。这只是意味着我把注意力集中在某件事上。

另一方面，广州官方还表示，一季度广州经济运行的一个显著特点是，结构性指标继续向好，新动能比例持续增加，新动能的增长速度高于全市地区生产总值增长速度。数据显示，一季度广州生物医药与健康、节能与新能源、轨道交通、高端中介服务、文化创意与设计、新一代信息技术、智能装备与机器人、新材料与精细化工这八大新兴产业合计实现增加值增速为8.0%，高于地区生产总值增速，合计占地区生产总值比重达19.2%。

在各省区市以及各城市，一把手抓营商环境的情况非常常见。例如，在江苏，省委书记娄勤俭在全省对外开放大会上，提出“深化办税缴费便利化改革，打造税收营商环境最佳体验区”，让“更大规模减税降费春风”吹进千企万户；在安徽，省委书记李锦斌提出，在政策上拿出“真金白银”，不开“空头支票”，安徽版的“政策包”，共8个方面30条政策措施，都是富有含金量的“干货”。

今年“五一”假期调整为4天，激发了旅客出游热情，“高铁游”成为一种新的时尚。各地铁路部门在部分大中城市和泰安、张家界、武夷山、井冈山、桂林、敦煌等旅游城市间，安排开行34对直通旅游列车，精心设计特色旅行线路，助力旅客便捷出游。沈阳局集团公司在沈阳至五女山间加开旅客列车，优化发车时间，为旅客前往“塞北名山”五女山观光提供了便利；济南局集团公司通过加开列车和重联运行增加席位7.2万个，开设宁阳、东平、新泰、肥城无轨站，通过公路大巴车直接接驳京沪高铁泰安站，并在泰安站增设景区直达车，方便旅客高铁出游；昆明局集团公司加开去往蒙自、富宁、弥勒、曲靖、河口等旅游城市的列车59对，并通过重联运行进一步挖潜扩能，昆明站、大理站、丽江站、普者黑站等21个车站实现持居民身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留证进出站和乘车，提升乘降效率，为旅客节约出行时间；郑州局集团公司在重点方向尤其是热门旅游城市加开列车65对。

烟台和大连之间直线距离不过百余公里，但实际上两地的陆路行程需要环渤海一圈，总里程约1400公里。铁路部门于2006年开通了烟台到大连的中铁渤海铁路轮渡，用于货运列车的海上运输，汽车目前也可以通过轮渡过海。但通过轮渡的方式耗时较长，需要6-7小时。