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而通过平台实现资源共享带来的规模效应、技术手段运用与海量数据，或是中小险企与互联网企业的主要谋求点。资源共享、规模集约效应能降低险企车险业务的后端费用，互联网公司的技术优势帮助解决查勘力度不均衡问题，包括人脸识别、地图定位、云计算等，另一方面，对于互联网公司而言，汽车出行、车险市场的海量数据无疑是追逐的亮点。

如果把一个国家比作一家公司，如今的中国，恰如一家由高速增长进入中速发展的大公司，前期低垂的果实已采摘殆尽，内部组织架构和管理方面制约发展的弊端也已显现。这时，往往需要对自身动刀重塑组织架构，优化资源配置能力。当前中国的阿里、腾讯、华为、京东等企业无不如此。

FBI介入调查，波音牵连的还有FAA3月21日，据CNBC转波音总部所在地的媒体《西雅图时报》报道，近日美国联邦调查局（FBI）已经介入了波音737MAX安全事件的调查。FBI调查的方向，主要是之前传出的波音在飞机安全认证中出现的一系列问题。

据不完全统计，自2015年以来，奔驰方面累计发布了近百条召回信息。其中，2017年全年，奔驰召回汽车数量高达143.54万辆。对此，苏晖在接受记者采访时表示，召回是国际惯例，是很正常的一件事，使用中发现设计有缺陷、有安全隐患必须要召回，这是企业的责任和义务，至于频繁的召回，奔驰作为大的品牌不应该，又不是新产品、新技术，像是减震器最传统的部件，频发召回，说明设计制造不过关。

对于此次召回的原因，其发布公告称，电池发生劣化造成内部压力上升，若同时电池内有微小异物混入，可能导致电池内部短路甚至发生火灾。实际上，此次松下召回的笔记本并非是其首次召回。从去年底开始，松下就已经宣布在多个市场召回14万台笔记本，并将其免费更换。事隔近半年后，松下才开始正式宣布将部分问题产品，在中国市场正式进行召回。

以下为发言实录：魏力：大家下午好！我是恒昌集团的首席经济学家魏力。我今天非常荣幸到这里来跟大家分享一下恒昌公司在过去普惠金融上面的工作。农村金融一直是咱们国家金融体系中的一个薄弱环节，近几年随着我们国家在数字科技和新金融领域的多元化的应用上，普惠金融的实现路径变得越来越有执行力了，数字普惠金融逐步也成为我们深耕农村金融和开展金融精准扶贫的生力军。近年来，尤其是互联网技术确实有力地推动了城乡差距的减少，促进了一体化的发展，同时也为农村金融创新带来了很多的机遇。市场已经开始用新金融这样一个概念和方法来解决农村长期面临的贷款难、贷款贵以及服务不到位的一些老大难的问题，开始了很多新的视角、途径和尝试。普惠金融可以从“普”和“惠”两个维度来理解，“普”更多是讲金融服务的覆盖面要广，让所有群体都能平等地享受金融服务，“惠”是指金融成本可负担，以适当的成本和商业方式来提供金融服务，普惠金融中的“惠”是一个难题，因为它的风控比较复杂，价格不易降下来。今天我代表恒昌公司在过去我们用普惠金融在精准扶贫做的例子来向大家汇报一下，在新金融时代普惠金融和农村金融扶贫上的工作和经验。