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此外，表现达目标的驻港办公室员工来年基本薪酬增幅平均为2%，而机舱服务员的薪酬亦会调高2%。责任编辑：张海营[环球网报道 记者 徐璐明]据法国新闻社AFP网站12月9日报道，美国陆军正计划开展25年来最大的欧洲部署行动，计划向欧洲派遣两万兵力参加大规模军事演习，以应对与俄罗斯日益紧张的对抗关系。

关于专利法，主要意见则体现在4个方面：一是增加对局部外观设计的保护。二是做好职务发明相关制度设计，既要体现激励职务发明的作用，也要避免对单位申请专利开展正常生产经营活动造成不利的影响。三是进一步完善细化创新药品专利期限延长制度。四是对于网络专利侵权中相关各方的责任问题，建议做好与电子商务法、侵权责任法等法律的衔接。五是完善专利行政保护制度。六是完善专利侵权赔偿制度。

除了年度考核以外，对我们所有的重要子企业实施了中长期激励计划，我们最早在首创置业知识的中长期激励计划在08年，考核周期是3年，我们以3年净利润增加值为基础进行一个利润分享型的中长期激励计划。国有企业还没有完全开放股权激励的路径，所以我们大部分的中长期激励采取的是利润分享型。同时对证券行业，证券行业非常悲催，业绩经常上窜下跳，也针对这个特点制定了激励机制。首创是早于万科，在13年全面实施项目跟投的，跟投真正的把我们一线的经理人员从雇佣军变成了合伙人。在那几年实施跟投的时候，全项目跟投，带来房地产业务快周转。原来一般地产行业开盘周期，从拿地到开盘周期，7-9个月，有的10个月左右，实施跟投计划，我们缩短到5个月。除了促进快周转以外，跟投促进了投资的精准性。地产的区域公司，没有地就没事可干了，一线的经理人员都倾向于更快更多的拿地。但是对于这个地本身的增值，开发价值的测算不是特别到位，但是实施跟投以后，我们所有的项目，一线的人员都会不断的去算账，达到自己能够接受的标准，才会去投，促进了我们的精准投资。跟投从13年到现在，在房地产高速发展的阶段，使我们的企业真正组织活力得到了更大的激发，这是简单给大家介绍一下。

跨越产品边界用数据改变城市交通节目中，BBC记者惊讶于滴滴的发展速度和技术水平。公司目前已经不仅仅局限于提供网约车服务，还在利用大数据缓解城市交通拥堵等问题。滴滴智慧交通首席科学家刘向宏向记者介绍了目前研究的内容：“通过实时数据，我们可以计算出这些城市的拥堵指数。借助这些信息，我们可以协助缓解城市的交通拥堵。”滴滴去年与济南交警合作，将大明湖地区交通拥堵情况减少了20%”

大学同学建议，“金沙江是你们这个阶段能找到最好的投资人。”第二次见面后，双方签订融资意向。“2015年几乎是在借钱中度过的，直到金沙江的A轮融资进来。”对于戴威来说，这是一笔救命钱。对于金沙江来说，“我们帮滴滴做早期布局，防护侧翼。”这个伏笔，预设了某种必然。

查阅历年普洛斯年报可以发现，租金及相关收入为核心业务收入。2017财年，普洛斯的租金收入为6.71亿美元，占比达76%。杨博所从事的高标仓业务，租赁收入占比也大概达到80%左右。相比其他不动产，物流地产在现阶段依然被定义为“有潜力、回报丰厚”的产业，主要就在于零售业的爆发性增长推升了租金收入，进而维持较高的投资回报率。