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车险贡献最大承保盈余，综合成本率基本稳定。分险种看，车险承保盈利贡献最大，但综合成本率较高为98.3%，非车险综合成本率合计99.2%，较2017年下降0.4个百分点，其中保证险和责任险盈利能力较强，综合成本率分别为84.2%、94.9%，企财险综合成本率较2017年下降10.5个百分点至98.7%，实现承保盈利。车险费改压低保费后市场竞争更激烈，短期内公司加大费用投入以维持市占率，2019年以来，监管层管控趋严，上半年公司车险综合赔付率上行3.1个百分点、费用率下降3.0个百分点，符合政策预期。我们预计随着车险费改的持续推进，费用率或将企稳向下，但赔付率仍将高企（费改初衷是让利于消费者），“跷跷板”效应保证公司的综合成本率维持稳定。

产能利用率趋于饱和，募资6.55亿主要用于扩产立方制药本次拟公开发行不超过2,316万股股份，募集资金投资总额约6.55亿元，用于渗透泵制剂车间建设、药物研发中心建设、原料药生产和补充流动资金。根据资料，渗透泵制剂车间建设项目和原料药生产项目主要是为了解决产能瓶颈问题，提升公司优势产品的生产能力。

而在中国驻捷克大使馆官网8月7日发布的马克卿在离任招待会上的讲话详文中，披露更多重要细节。马克卿在离任招待会上谈到，“在这个大厅，我曾主持过无数次不同主题的招待会。今天最后一次站在这里，是为了向大家道别，同时也是向我的外交生涯告别。”她表示，“捷克是我外交生涯的最后一站，压轴的总是印象最深刻的。在捷克的4年半任期，紧张、愉快而又充实。昆德拉在他的作品中写道，‘遇见是一个开始，离开却是为了遇见下一个离开’。这何尝不是作为外交官的我们生活的常态。”

具体从医药工业行业毛利率来看，立方制药与上市公司昂利康、誉衡药业、通化金马、海辰药业和赛升药业的毛利率水平相差不大，略高于平均值。立方制药也与同行业上市公司平均毛利率的变动趋势一致。立方制药的医药商业类业务的毛利率要略低于同业可比公司的平均水平。报告期内，公司医药商业业务的毛利率分别为7.50%、6.89%、7.49%和7.52%。与同业可比公司九州通、南京医药、华通医药、鹭燕医药和英特集团的毛利率没有明显差异，略低于其平均水平。

一、华泽钴镍2013年和2014年年报存在虚假记载、重大遗漏。二、国信证券出具的《华泽钴镍恢复上市保荐书》、《华泽钴镍重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易之持续督导工作报告书》和《华泽钴镍重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易之2014年度持续督导工作报告书》存在虚假记载、重大遗漏。

MSCI曾在3月1日的公告中指出，将分三步提升A股纳入因子。一，2019年5月半年度指数审议时将指数中的中国大盘A股纳入因子从5%提高至10%，同时以10%的纳入因子纳入中国创业板大盘A股；二，2019年8月季度指数审议时将指数中所有中国大盘A股纳入因子提高至15%；三，2019年11月半年度指数审议时将指数中所有中国大盘A股纳入因子从15%提高至20%，同时将中国中盘A股以20%纳入因子纳入。