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巴基斯坦航空联合体迄今为止交付了50架Block I和50架Block II。另外12架Block II预计将在2018年底前交付巴基斯坦空军。巴基斯坦航空联合体JF-17战斗机的国内年产量为25架。在完成Block II的生产后，巴基斯坦航空联合体将转向Block III的生产。

责任编辑：刘德宾 SN222300亿中科创帝国覆灭：创始人被带走协助调查，曾多次举牌A股公司来源：证券时报中科创的实际控制人张伟，曾经也是一个风云人物，凶猛举牌新黄浦、参与天目药业股权争夺，直到最终取得中科新材控制权。在民间金融兴起之时，其在深圳一手缔造中科创系众多金融类公司，号称管理资产数百亿，并大张旗鼓购买私人飞机。近日随着张伟被相关部门带走协助调查，也宣告300亿中科创帝国的覆灭。

电子商务快速发展，移动支付加速普及。据报告，2017年，我国电子商务交易额29.2万亿元，2014年至2017年均增长29.8% ；网上零售额7.2万亿元，其中，实物商品网上零售额占社会消费品零售总额比重由2015年的10.8%提高到2017年的15%。移动支付交易规模超过81万亿元，居全球之首。

3、券商普遍看多明年A股进入11月，券商一年一度的策略会也开始扎堆召开，从对明年A股的预判上来看，与私募观点不同，多数券商保持了非常乐观的态度，甚至有券商喊出“长牛”“小康牛”等口号。事实上，看多明年A股已经成为券商的普遍观点，中信证券在策略会上表示，A股在经历了2019年的估值大修复后，在2020年将迎来2-3年的“小康牛”，进入本轮中期牛市的第二阶段。对明年A股行情保持乐观的不止中信证券一家，国泰君安证券也持有看多观点，其研究所所长黄燕铭表示，今年年内指数震荡区间在2700点-3000点，明年一季度在3000点-3300点，是一个横盘震荡逐级抬升的过程。

责任编辑：张宁来源：燃财经作者 | 林默默如果一定要在三大网约车平台中找到共同点，除了疯狂的补贴，便是持续的亏损。几个小时前，Uber发布其2019年Q2财报，亏损52.36亿美元；昨天，Lyft发布其2019年Q2财报，亏损6.442亿美元；今年2月，滴滴披露的数据显示，过去一年其亏损109亿元。

这么一来，政府想要控制房租就只能找市面上拥有大量房源的长租公寓公司或是中介。不过狡兔三窟，房租是被政府掐死了，其他却未必，管理费、中介费、水电费都可以成为房租的替代产品，事实上现在的长租公寓也的确用这些费用来补贴房租。像是魔方公寓，除去常规的管理费，还能提供租车、保洁、衣物清洗、商品代购等等服务，这些服务当然都是需要钱买的，至于溢价能达到多少，只有他们自己心里清楚。