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《通知》强调，评级机构应积极关注疫情对发行人经营、财务及资金流动性的影响，可以通过非现场尽调形式及时监测企业信用水平状况；充分关注并分析受疫情影响较大的受评主体资信情况变化，依法依规做好相关信息披露工作。《通知》明确，受疫情影响较大的债券发行人或资产支持证券管理人，预计难以按期披露2019年年度报告，根据中国证监会统一部署向沪深交易所申请暂缓披露并获得同意的，评级机构可以在该发行人或管理人披露2019年年度报告之日起2个月内完成定期跟踪评级。（胡雨）

2018年末，奇瑞徽银汽车金融零售贷款余额312.11亿元，较上年末增长18.62%，占奇瑞徽银汽车金融贷款总额的91.84%。2017年末，奇瑞徽银汽车金融零售贷款余额263.11亿元，较上年末增长41.69%。报告称，2018 年以来，受国内汽车市场销售低迷及市场竞争加剧等因素的影响，奇瑞徽银汽车金融零售业务增速有所放缓;另一方面，考虑到奇瑞汽车面临亏损以及国内汽车销售市场不景气等不利因素，奇瑞徽银汽车金融未来零售信贷业务发展前景需关注。

2019年年初，骆惠宁曾参加山西省政协十二届二次会议“三农”界别联组讨论，他当时指出，山西省“三农”工作底子薄，实现农业现代化，农村改革必须再出发、再深化。坚定地依靠改革打造后发优势、依靠改革闯出一条新路，应成为我们在新时代做好山西“三农”工作的历史使命。

“华夏基金的PCF文件要求由两个部门同时制作，投资部门做一份，运作部门做一份，采取双人复合制，最大概率地降低出错风险。如果两份文件有差异，投资部门可以尽快查漏补缺，修改调整。”说起PCF文件，徐猛谈起技术如数家珍。据徐猛介绍，除了双人复核，华夏基金在ETF的PCF文件制作上有独特的逻辑，是按照基金的实际股票持仓权重制作，能够保证ETF的IOPV（基金的参考净值）能更加精确地反映基金的实际净值，降低了ETF交易、套利等投资环节的不确定性。“我们有专门的指数投资系统。每天都会通过系统辅助进行精确计算，某一只股票应该买多少，应该卖多少，算得特别精确，这样减低投资者交易过程中容易出现的风险。”徐猛称。

在2012年的一份内部报告中，交通部监督机构就称，航空管理局的管理人员是根据“飞机的交付情况”来进行评价的，而这与主张安全的航空管理局的立场是相冲突的。报告称，航空管理局的主要管理人员并不总是支持其工作人员追究波音的责任。报告还指出航空管理局缺乏透明度以及管理层与波音交往过密。

一、交易日与交易时间深市期权交易日为每周一至周五。国家法定节假日和深交所公告的休市日，深交所市场休市。深市期权合约的交易时间为每个交易日9：15至9：25、9：30至11：30、13：00至15：00。其中，9：15至9：25为开盘集合竞价时间，14：57至15：00为收盘集合竞价时间，其余时段为连续竞价时间。