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对第三代BMPT72而言，好不容易通过自动化水平的提升减下去的乘员数量很可能因为反无人机火力的提升而再次增加，然而，在无人机对坦克威胁越来越大的今天，反无人机措施必不可少，为降低武器设备增加带来的成本上升，出口或将是BMPT72“终结者”的一大出路。“终结者”的性能自不必说，在厂家的宣传中，这款优秀的坦克支援车还十分易得与廉价，T-72拆掉炮塔就能改装，甚至是更老的T-55与西方的豹-1、豹-2也能在他们的安装包下变成“终结者”，考虑到现在各国仍有大量苏式坦克在役，老物利用或许是一个不错的原则，早先，叙利亚与以色列均对“终结者”表现出浓厚的兴趣。

抢占窗口期3月26日，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布，新能源补贴的调整，或让特斯拉入华的心情更为急迫。乐观地看，新能源补贴退坡将直接弱化不少汽车品牌的价格优势，让竞争更多的回归到比拼技术的维度，这对于吸收了特斯拉多年造车经验的Model 3来说或许是一件好事。

REITs之所以广受青睐，在于其所具有的重要作用。中国证券投资基金业协会会长洪磊此前指出，发展REITs意义重大，主要体现在几个方面：一是盘活公共资产，激活地方投融资效率；二是拓展长期资本形成机制，改善金融资本供给效率；三是推动养老金等投资于优质资产，为全民共享经济发展成果提供理想渠道。

汤道生：我认同第一步是卖技术，然后到卖方案，但我不觉得第三个阶段卖理念就能成功过去有很多行业的智能化、IT化主要是针对企业是内部流程做功夫，但新的机会可能在于把行业上下游打通，甚至包括跨行业的连接，从终端消费者的不同需求去反推。比如在汽车销售领域，原来主机厂商跟最终车主离挺远的，需要经过经销商的网络。而且销售人员的行为也不可控，用户体验非常参差。为了解决这类问题，我们推出了智慧4S店的产品，既要确保用户有更好的服务体验，也要提高销售人员的效率。未来通过车联网服务，主机厂跟车主可以保持长期连接，抓住在用车生命周期中生活与金融的需求，扩展他们的商业模式。

钛媒体：我们在衡量一个产业互联网阶段性成功的一个标志，是不是就能够一起在这个行业里打造出几个标杆性的企业出来？现在看起来，零售可能有一点点出现了，金融反而是现在跑的最快的，大家知道往哪个方向去努力。像其它的行业，比如汽车、教育，目前都还没有一个新的样板、标杆出来？

会议还研究了其他事项。责任编辑：贾兆恒近期，创业板不断迎来政策层面上的利好。先是中央经济工作会议首提创业板改革，再是《深圳市建设中国特色社会主义先行示范区的行动方案（2019-2025年）》明确指出，要积极推动创业板注册制改革早日落地，做好深市全面实施注册制改革的准备工作。