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李柏青 海南中金鹰和平发展基金会执行理事长、三亚市原副市长，CCG顾问李东生 TCL集团股份有限公司董事长李吉平 中国开发性金融促进会执行副会长、原国家开发银行副行长李 强 前海金控董事长李书福 浙江吉利控股集团有限公司董事长李卫锋 CCG执行秘书长

此后，“银泰系”持股达18.11%，一度成为鄂武商A第一大股东。为保住控制权，武汉国资与天泽控股有限公司结为一致行动人，夺回第一大股东地位。2011年初，“银泰系”通过二级市场连续增持，想要抢夺鄂武商A控制权，武商联及关联方与武汉经发投、武汉开发投、武钢实业等签订一致行动人协议，以0.04%微弱股权优势保住控制权。同年8月，武商联与一致行动人发出要约收购，以5.38亿元增持5%股权，并最终以10%的持股优势，逼退银泰。

“预计广东深改方案将强调对接对标国际最高标准和最高水平，围绕投资自由化、贸易便利化、金融开放和双向投融资便利化、政府服务化来推进体制机制创新。”毛艳华说。他认为，针对国际投资环境的新特点，广东深改方案应突出完善外商投资管理制度，重点可能会强调完善外商投资安全审查、反垄断审查等投资审查制度。加强证照分离改革试点与经验复制推广。另外，广东深改方案还可能会强调对内外资公平竞争环境的营造，进一步消除内外资在投资准入、行业管理、资质资格获取、招投标、权益保护等方面存在的差别化待遇。

“现在股权质押的风险很大，我们这块业务尽管没有完全关停，但已经全面收缩。项目的审批标准十分严格，最终能落地的项目非常少。”9月13日，上海一家上市券商人士告诉记者。实际上，股权质押规模的收缩在上市券商半年报中就已显露无遗。半年报披露，上半年国泰君安买入返售金融资产为745.41亿元，较上年末减少19.50%，主要系股票质押回购业务规模减小所致。截至6月30日，国泰君安股票质押式回购期末账面余额为554.96亿元，较去年底减少了27.86%。

今年6月，一汽作为战略投资者参与了拜腾汽车的B轮融资，7月一汽与拜腾签署了战略合作框架协议后，拜腾此次借收购一汽华利100%股权获得新能源汽车造车资质。互相借力、跨界联手，二者的关系已愈加紧密。一汽的巧妙腾挪一直处于亏损状态的一汽夏利是一汽集团待解的难题，而一汽华利更是一汽夏利的一大“包袱”。数据显示，一汽华利2015年至2017年的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元，2018年上半年收入仅1929万元，资产总额为2460万元，但负债总额达到了12.09万元。这样的财务状况对一汽夏利来说无疑是一个烫手山芋。此次8亿元的售价对一汽夏利来说也可谓久旱逢甘霖。2017年年报显示，一汽夏利营收14.5亿，可归属于股东的净利润却为亏损16.4亿，亏损额甚至超过了营收。同时，一汽夏利在审计报告中指出，其净资产总额仅有8831.2万元，负债率达到98.2%。此次获得的8亿元现金将有效改善其短期业绩，避免2018年度出现亏损而再次戴上ST的帽子。

责任编辑：余鹏飞未名医药2017年营收净利双降来源：北京商报北京商报讯（记者郭秀娟）未能按时披露财报引起深交所关注的未名医药于5月29日交出一份营收净利双降的成绩单。未名医药财报信息显示，2017年实现营收11.62亿元，同比下滑8.1%；实现净利3.88亿元，同比下滑7.01%。