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既要马儿跑，又要马儿吃够草。市场经济的时代，科研院所又不是真空罐，不可能让所有科研工作者都只讲无私奉献，而不在意应有的待遇和地位。人才是潮水，在大洋里涌动。这意味着，对于领导而言，比起发掘人才，更可贵更难得的是一如既往爱才、惜才、用才，如果能为每一个人才搭建人生出彩的舞台，修建安身立命的港湾，大潮自然汹涌而来。

这样算下来，京东物流手上的牌面情况已经很清楚，京东快递、京东供应链、京东冷链、京东快运、京东跨境和京东云仓。在今天上午的2018全球智能物流峰会上，王振辉提出，未来得供应链者，得天下。但是快递行业早已血雨腥风，顺丰、中通、申通、圆通等更是早已完成上市。京东物流的差异化竞争，会是整个快递行业的新变量，还是仅仅对京东生态的一个补充？

或将引发行业“鲶鱼效应”资管新规明确规定，私募基金可以作为投资顾问为更广泛的资金来源提供资管服务。据火山君（微信公众号：huoshan5188）了解，目前本土不少百亿级大型私募的顾问管理类型产品占据着重要的位置，据格上理财数据显示，证券私募顾问管理总规模约8500亿元，占比达35%。而此时外资私募拿下投顾资格，意味着正式打开了与国内银行合作的大门，银行可以直接聘请外资私募作投资顾问，这对本土私募而言或将产生不小的冲击，而对于一些新成立、规模较小、投资管理能力和经验不足的私募而言，更有可能令其生存空间日益缩小。

准确判断中国社会发展的律动，把握市场转瞬即逝的机会，最终成为行业的王者，许家印有这样的眼光和能力。这一次，他将这样的能力再一次用在了新能源汽车市场上。“新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚，欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表，未来新能源汽车的市场是非常巨大的。”许家印深信，全球环境保护意识不断提升，各项举措不断落实，必然给新能源汽车行业以强大的推动力。

责任编辑：赵明在全球跨国直接投资持续低迷、国际引资竞争日益加剧的形势下，2018我国吸收外资呈现稳中向好态势，2019年如何将这种势头保持下去？吸收外资能否持续扩大？出实招办实事见实效系列报道，来看央视记者对商务部部长钟山的专访。钟山：多措并举“稳外资”

图6：豆油Y2001牛熊线资料来源：奇货可查，安粮期货研究所四、观点总结豆油合约自七月下旬开启的涨势同时伴随着市场结构的改变，后市走势还需结合当前价格估值与驱动。豆油01合约当前的价位仍接近底部区域。供给方面，当前，中米贸易战暂悬而未决，中国进口美国大豆仍然受到高成本端的限制。大豆压榨利润处于底部平台徘徊震荡，后市到港量有所下滑叠加压榨驱动力减弱，预期未来供应有所收紧。