2018年,共享领域情况更是急转而下,风口戛然而止,大批项目重重摔倒地上,只留下遍地“饿殍”。同时,多家头部企业出现退押金难问题。多家媒体报道,ofo目前欠款押金总额超过10亿元,其APP内排队退押金的用户数量超过1000万。近日,共享汽车平台途歌便也陷入了押金难退风波,同时被爆出企业CEO遭用户围堵,多地办公室关闭,合作方起诉索赔等。
路胜贞认为,目前解决整体业绩的办法是进行店面绝对数量的增加,在各地多开店,用数量上的优势来弥补单店的增长局限。在今年5月,星巴克首次在中国召开了全球投资者交流会。它宣布了一系列在中国市场的策略,其中一点便是加快开店速度,进入更多城市。目前,星巴克在中国有超过3200家门店,此前它的目标是在2021年前让门店数量增加到5000家,而在5月的这场会议上,数字更新到,计划2022年9月前把门店开到6000家。星巴克中国CEO王静瑛在公开采访时表示:“7年前我们开始加速在中国的门店计划,前两年已经每年开店500家。现在我们觉得时间到了,可以稍微再提速20%。”
“食品的销售渠道主要是店铺和团购两种模式。食品比如(糕点月饼)可以通过团购的形式解决一个单点店铺的营收增长问题,但咖啡不同于其他食品,因为现磨咖啡的属性限制,它只能依靠进店消费来保证一天的流水。因此,同店营收也可以用翻台率来讲。”熟悉咖啡行业的快消咨询人士路胜贞对记者表达了同店销售对星巴克门店的重要性,“咖啡店铺一般在经过7~8年的成长期后,就会进入成熟期,消费者趋于稳定,新进的消费者跟流失的消费者大体相当,这就会导致业绩可能停滞不前。所以说,咖啡馆单店停滞,很可能也就代表整体业绩开始停滞。”
高仓位的权益类基金跑赢基准并非易事,最近两年仅有不到45%的基金能够超越业绩比较基准。基金无法跑赢业绩比较基准,也会造成产品的吸引力下降。3.客户难:业绩分化叠加风格漂移,难于挑选基金个数的大量扩容,难免会使基金的表现良莠不齐。对投资者来说,这就意味着更难挑选到业绩优秀的基金。同时,还有部分基金为了追求短期业绩,主动将风格偏离业绩比较基准。尽管主动的风格漂移短期可能会带来一定的收益,但从长期来看,可能存在较大的风险,并会给投资者带来不确定性。
由于云创业务盈利能力无实质性改进,公司放慢了展店进度,才使得二季度的亏损相比较一季度,没有再进一步扩大。产业链继续布局 投资收效难料今年以来,永辉超市先后投资了一家上市公司(国联水产)和两家未上市企业(闽威实业和湘村股份),意图加强供应链整合,在产业链上继续延伸和布局,不过从目前情况看,投资收效如何还很难说。
纷纷成立科创板研究小组证监会网站相关信息显示,除了已经拿到“准生证”的多只科创主题基金,还有超过100只同类产品正排队等待审批。据记者了解,随着科创板的推出进入最后冲刺阶段,多家中大型公募基金均已成立或准备成立专门的科创板研究小组。招商基金投资支持与创新部总监姚飞军表示,公司早在成立战略配售基金之时便设了专门的研究小组,该小组由公司内部各行业研究大组的组长、研究员以及具有多年四大会计师事务所工作经验的专员组成。比如,属于高端制造领域的科创板股票会首先由一名机械组研究员进行基础资料的筛选和研究工作,机械组组长和专员进行把关。