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浙江证监局指出,在预测2017年度业绩时,贝因美对存货跌价准备、应收账款坏账准备、预计负债的计提不够审慎,比2017年年报少计提约3亿元,导致2017年度业绩预测不准确。此前贝因美屡屡因为业绩大变脸遭到监管层问询,2013年以来,贝因美已经在4年里发生过7次业绩“变脸”,成为名副其实的“变脸王”,这种频繁的业绩变脸也使得贝因美被贴上不诚信的标签。

刘步尘还表示,他预计格力电器进入高瓴时代后,现有管理层也会得以稳定过渡。家电行业观察家张彦斌表示,他认为高瓴资本的进入有利于格力在治理上更加市场化,更加规范,这是社会资本属性所决定的。二级市场频频擒获超级牛股值得注意的是,高瓴资本不但布局一级市场的并购,还积极参与二级市场的交易,而从其二级市场投资风格来看,显然是从PE的角度进行投资,而且是绩优龙头股。

“联盟MS-10”飞船去年10月11日从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空后119秒,运载火箭第二级发动机突然关闭,飞船“发射逃逸系统”自动启动,黑格和奥夫奇宁安全着陆。“联盟MS-10”飞船舱内的视频显示,飞船急速下坠时,两名航天员的手臂和腿剧烈晃动。

非自愿改签拟由旅客承担差价另一类让民航旅客头疼的情况就是由于天气、突发事件等原因导致的被迫改签。记者了解到,中国民用航空局拟规定,未来因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、舱位等级变更等情况时,由旅客承担改签票价差额。  在今年1月发布的《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》中,明确提出,对于“天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时旅客要求客票改期的,承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期,不得向旅客收取客票改期费用,产生的票价差额由旅客承担”。  对非承运人原因导致的机票改签问题,綦琦认为,从规定上讲,航空公司的确不具有完全的责任,但在事件的处理上应该更多体现对旅客的关怀,比如对改签票差价进行减免优惠。

盘面上,保险板块领涨市场,新华保险盘中涨幅超过8%,西水股份、中国太保等涨幅也较大。中国平安盘中涨至83.88元/股,再创历史新高(前复权)。昨日,银行股出现一波强势拉升,平安银行、建设银行、南京银行、常熟银行等涨幅居前。海通证券认为,今年以来市场涨幅对比历史年度表现已很可观,若基本面不能无缝对接,需注意回撤风险。从现阶段看,银行板块攻守兼备。

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